旋挖鉆機液壓油污染的原因和控制知識
來源：m.huaerkai.com.cn 發(fā)布時間：2023年05月03日
旋挖鉆機液壓油污染的原因和控制知識
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型，機電液技術(shù)在現(xiàn)代旋挖鉆機中的應(yīng)用得到了廣泛的發(fā)展。液壓系統(tǒng)的工作性能間接影響旋挖鉆機的工作性能。在液壓系統(tǒng)中，液壓油是傳遞動力和信號的工作介質(zhì)，起到冷卻、潤滑和防銹的作用。當液壓油污染嚴重時，會加重液壓元件的磨損，使液壓系統(tǒng)的工作性能變差。據(jù)統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)故障中70%以上是由油污造成的，其中75%以上是固體顆粒的污染。
旋挖鉆機工作時，由于各種壓力損失，液壓系統(tǒng)產(chǎn)生大量熱量，使系統(tǒng)液壓油溫度升高。當系統(tǒng)溫度過高時，液壓油容易氧化，氧化后產(chǎn)生有機酸。有機酸會腐蝕金屬元件，產(chǎn)生不溶于油的膠體沉淀物，使液壓油粘度高，耐磨性差。
液壓系統(tǒng)和部件在加工、組裝、儲存和運輸過程中將污垢混入系統(tǒng)；應(yīng)用中漏氣或漏水后形成不溶性物質(zhì)；應(yīng)用中金屬部件磨損后產(chǎn)生的磨屑；空氣中灰塵的混合容易形成液壓油中的顆粒污垢。將顆粒污垢混入液壓油中，容易形成磨料磨損，降低液壓油的潤滑性和冷卻性。固體顆粒污染通知如下
(1)液壓系統(tǒng)本身的原始殘留雜質(zhì)，如在制造和組裝過程中發(fā)生的，已被清除；
(2)新油中含有雜質(zhì)，因為油流經(jīng)的油管和儲存油的油桶中含有雜質(zhì)；氣動架柱鉆機
（3）現(xiàn)場露天作業(yè)情況較差，各種飛揚物質(zhì)顆粒浸入液壓系統(tǒng)；液壓系統(tǒng)保護拆卸組件和管道過程中的污染物侵入，或加油換油時使用不潔過濾容器引入的污染物；機械摩擦、變形和化學(xué)反應(yīng)的污染。
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型，機電液技術(shù)在現(xiàn)代旋挖鉆機中的應(yīng)用得到了廣泛的發(fā)展。液壓系統(tǒng)的工作性能間接影響旋挖鉆機的工作性能。在液壓系統(tǒng)中，液壓油是傳遞動力和信號的工作介質(zhì)，起到冷卻、潤滑和防銹的作用。當液壓油污染嚴重時，會加重液壓元件的磨損，使液壓系統(tǒng)的工作性能變差。據(jù)統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)故障中70%以上是由油污造成的，其中75%以上是固體顆粒的污染。
旋挖鉆機工作時，由于各種壓力損失，液壓系統(tǒng)產(chǎn)生大量熱量，使系統(tǒng)液壓油溫度升高。當系統(tǒng)溫度過高時，液壓油容易氧化，氧化后產(chǎn)生有機酸。有機酸會腐蝕金屬元件，產(chǎn)生不溶于油的膠體沉淀物，使液壓油粘度高，耐磨性差。
液壓油新油具有吸水性，含有微量水分；當液壓系統(tǒng)停止工作時，系統(tǒng)溫度降低，空氣中的水和氣體凝結(jié)成水分子，混入油中。液壓油與水混合后，會降低液壓油的粘度，促進液壓油的氧化和轉(zhuǎn)化，形成水泡，使液壓油的潤滑性能變差，導(dǎo)致氣蝕。
液壓系統(tǒng)和部件在加工、組裝、儲存和運輸過程中將污垢混入系統(tǒng)；應(yīng)用中漏氣或漏水后形成不溶性物質(zhì)；應(yīng)用中金屬部件磨損后產(chǎn)生的磨屑；空氣中灰塵的混合容易形成液壓油中的顆粒污垢。將顆粒污垢混入液壓油中，容易形成磨料磨損，降低液壓油的潤滑性和冷卻性。固體顆粒污染通知如下
(1)液壓系統(tǒng)本身的原始殘留雜質(zhì)，如在制造和組裝過程中發(fā)生的，已被清除；
(2)新油中含有雜質(zhì)，因為油流經(jīng)的油管和儲存油的油桶中含有雜質(zhì)；氣動架柱鉆機
（3）現(xiàn)場露天作業(yè)情況較差，各種飛揚物質(zhì)顆粒浸入液壓系統(tǒng)；液壓系統(tǒng)保護拆卸組件和管道過程中的污染物侵入，或加油換油時使用不潔過濾容器引入的污染物；機械摩擦、變形和化學(xué)反應(yīng)的污染。
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